605

Voici les travaux, je dirais même la restauration, réalisés sur la PEUGOET 605 SRDT année 90, de mon pote "DAREK". On travail ensembles sur les voitures, notement sur celle-ci, et heureusement car  ça à été un vrai travail de titan. On à passé prés de 1 mois pour la carrosserie cette été (08-/2005) et là on à presque fini la mécanique, aprés au moins 1 mois (12/2005) de casse tête et d'acharnement !!

Pour la petite histoire : Cette voiture a été achetée pour 300.00 € dans un état pitoyable (rouille et bosses un peut partout) avec un bon choc AR droit.

Travaux mécaniques :

Changement du moteur pour un modèle année 94 (suite à une casse) et d'un support moteur droit, de la pompe d'injection, du cardans AV gauche, du soufflet de cardans AV droit, et remplacement de pompe à eau, distribution, courroies, embrayge et divers filtres (pour des pièces neuves).  Réparation de la ligne d'échappement, changement des berceaux AV et AR avec train AR de SVDT. Changement du demi-train AV gauche, etc...

Travaux carrosserie :

Changement de l'aile AR droite. Redressage longeron, traverse et plancher AR droit. Réparation du longeron AV gauche ainsi que le passage de roue, dû à la corrosion. Gros traitement anti-rouille. Redressage des 2 bas de caisse, et des trés nombreuses bosses. Lissage de la malle arrière, suppression du becquet, des baguettes latérales et des 3 antennes ( 2 sur le toit, 1 sur l'aile AR doite). Lissages des parechocs AV et AR, avec bandeaux peints. Callendre modifiée avec le silgle peugeot d'une 406.  Remplacement des feux AV. Réparation du siège AV conducteur. Jantes repeintes, peinture intèrieure de la malle arrière, et complète extèrieure. Pose d'un film teinté sur les vitre.

Et maintenant  quelques photos